会社設立、相続業務などマーケットの大きな業務は価格競争に突入しています。報酬額は低下し、新規参入も厳しい状況は今後も続くでしょう。
ということは・・・
これからの時代を勝ち残るには、あなたが扱う業務で地域一番のポジションを築くしかありません。
数ある行政書士事務所からあなたの事務所が選ばれる理由を作るしかないのです。
もし、あなたが努力を惜しまず取り組んだら、短期で地域一番になれる可能性のある業種。それ
が・・・
運送業許可を含む車系の許可です！
なぜ、車系許可で売上を増やすことが可能なのか？
運送業許可は難しいから出来ないと思っている先生が多い
やりたいけど聞く人がいないから出来ないという先生が多い
そもそもニッチな分野だからやらない・・・
このような理由から、車系の許可、特に運送業許可を事務所の業務に取り入れている先生は極端に少ないのです。
しかし！
国土交通省の統計によるトラック運送事業者数は全国で約６万社。運送業許可のマーケットは決してニッチではありません。しかも、我々、行政書士の平均業務単価は５０万円。
つまり、運送業許可を含む車系許可は
「事務所の売り上げを上げる突破口になる」
ということです！
くるまスクール２期の生講義を少しだけ公開中！
講師プロフィール
行政書士法人シフトアップ 代表社員 川合智士
大学卒業後、ＩＢＭ系コンピュータソフト開発会社に入社するもバブルがはじけリストラ。その後、今日の礎となる運送会社に総務経理として入社。１２年間勤務する。その間、運行管理、労務管理、配車、子会社の執行役員などを任され、労組との闘いから人材育成まで様々な経験をする。その後、保険営業マンを経て、運送会社勤務時代に取得した行政書士資格で独立開業する。
開業後、初めて受任した業務が運送業許可であったこと。初めて知り合った先輩行政書士が、愛知県で最も有名な運送業許可のエキスパートだったことに運命的なものを感じ、運送業許可専門行政書士としての道を歩む。
７年の保険営業マン経験から営業には自信を持っていたが、思うように集客できず瀕死の状況が続く。そんな折、たまたま受講したセミナーで、伊藤健太氏主宰のイトケン塾を知り、入塾。マーケティングやウェブ制作のノウハウを学び、自ら運送業許可のウェブサイトを作成。
現在は、ウェブサイトからの集客を中心に常に１０件以上の新規運送業許可案件を抱え、行政書士事務所シフトアップは名古屋にありながら新潟・宮城・東京・埼玉・大阪・福岡・沖縄など日本全国からの年間相談件数３６０件を超える。
著書「行政書士のための運送業許可申請のはじめ方」
出版社「税務経理協会」
運送業許可申請の基礎知識や作成手順。そして商談のすすめ方、コンバージョン率の上げ方まで網羅した業界初の運送業許可申請のための本。
amazonや全国書店にて好評発売中。
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物流業界誌ではトップの発行部数を誇る物流ウィークリーにくるまスクールが掲載されました。
